精益管理

张冬《制造业物流规范管理及精益运作训练营》

主讲:张冬老师【课程背景】作为制造业经营管理的重点和基础,物流管理是企业有序开展各项经营活动的关键,是保障生产运作,快速响应市场需求以及提升企业客户满意度的利器。在当今多数行业的竞争越来越激烈的时候,物流势必要担负起促进企业利润增加、服务提升和竞争力增强的重任。但现实情况是,很多企业的物流管理还停留在简单、粗暴和低效的现状,作业成本居高不下,安全事故和客户投诉频发,对内部生产运营协同不顺畅,对市场

韩文召《企业6S管理》

消灭浪费,利润翻倍做好6S管理,让企业浪费无处遁形【课程背景】“垃圾堆里不会有良品”这是丰田汽车管理的一句名言。但是,目前在许多制造型企业的工厂,我们常可以看到治具、工具凌乱摆放,机器设备布满灰尘且没有定位标识,原材料、半成品、在制品、成品、不良品、辅材摆放杂乱无章,未加以合理定置,作业区、物流区、办公区未明确规划且标识不清,工人衣着不整,士气低落,浪费现象随处可见。客户到现场参观考察

吴东翰《精益六西格玛工具应用及改善》

课程背景:1995年实施“六个西格玛”管理概念以来,GE更上一层楼,公司的营业利润从1995年的66亿美元飙升为1999年的107亿美元。如此飞速的增长和巨大的成功,使人无法不对“六个西格玛”这一理论产生极大的兴趣,尽管,它象数学那样神秘,象气功那样诡谲,但全世界数一数二的公司管理人员都对其情有独钟。GE把“六个西格玛”应用于公司所经营的一切,如债务记帐、信用卡处理系统、卫星时间租赁、法律合同设计

李剑波《精益与6S管理实务》

——一屋不扫,何以扫天下课程背景:中国企业很多现场摆放凌乱,带来的往往是质量,安全问题多发,效率低下!如何减少浪费并节省成本往往成为企业的当务之急,6S就是一个特别好的工具。6S,即“整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全”六项要求的总称。是源自日本生产企业在现场管理方面成功的经验总结。最初只有“整理、整顿、清扫”,叫做“3S”,后来增加了清洁和素养,改为“5S”,再后来,鉴于安全管理的重

李丰杰《数字化时代精益运营管理创新升级》

——打造智能精益生产运营“生态圈”课程背景:随着世界经济格局“逆全球一体化”的变化,国内经济循环的不断推进,市场也发生着巨大改变,“大投入、大产出”的年代已经一去不复返了。企业深化体制改革势在必行。“流变”和“乌卡”都导致市场的不确定性,我们的企业将如何应对新挑战?根据我们中国企业的经营特点,经济专家们一致认为:中国的企业发展太粗犷,应该由规模型企业向效率和质量型企业转型。工业管理的重

郭峰民《​精益生产方式沙盘模拟——快乐学透精益制造》

课程背景:在竞争激烈、经济下行、市场低迷的今天,原材料、人员、基本设施等成本呈现上升趋势,而产品的最终售价总体又呈现下降趋势,利润空间变得越来越少。如何能持续以低成本、高品质保持竞争优势获得永续经营,已成为许多企业经营者需要深入思考的问题。精益生产是通过系统结构、人员组织、生产方式和市场供求等方面的变革,使生产物流系统能很快适应用户需求不断变化,并能使生产过程中一切无用、多余的东西被精简剔除,最终

杨朝盛《数据驱动精益管理—中层管理能力提升实战课》

主讲:杨朝盛老师【课程背景】许多企业高层管理其实都遇到中层干部的普遍性问题,比如在基础运营数据的收集、体系建设、成本控制意识和机制方面意识不强,缺少落地的方法,平时习惯用“我觉得”、“根据我的经验”、“我看是一定是XX问题”、“大概是”、“或许是”等,很粗糙且无法令人信服;再比如汇报工作大都充斥着“得到提升”、“完成改善”、“目标达成”、“很重要”、“很严重”等,缺乏量化数据和严谨逻辑的支撑,让高

范斌《精益管理-提升领导者的管理理念》

提高造型企业管理团队的整体管理水平主讲:范斌老师【课程背景】 企业的管理之痛:执行力差,公司战略,规章制度流程等落不到地;基层管理人员能力不足,执行力差;生产效率低,品质管理差,订单准交率低,库存成本高;计划,交付和库存之间永远的矛盾;组织,速度和规模间的匹配力不足,企业难以做的更大,走的更远。背后的原因:管理系统不完善不健全,依赖于人,对人才能力要求高;忙于赶路,没有人抬头望路的管理现状,让企业

王相增

王相增老师——精益生产管理实战派讲师、咨询师曾任:老虎粉末涂料(全球领先的工业涂料制造商)生产经理、设备经理、质量经理、生产总监曾任:久尹电子(电阻制造行业)班长、生产主管日本产业训练协会认证TWI讲师日本产业训练协会认证MTP讲师TWI+MTP 5项全能,中国第24人苏州大学应用技术学院特聘讲师魏德曼(嘉兴)、魏德曼(武汉)、风神轮胎、麦克奥迪、法雷奥集团、老虎(太仓)、

杨小林《三精十二化:增长增效与降本工作坊》

主讲:杨小林老师【课程背景】受三年疫情冲击、地缘政治搏弈加剧、全球经济衰退的影响,曾驱动我国经济有效增长的三驾马车(投资、消费与出口)正面临前所未有之严峻挑战。无论是制造、房地产,还是服务业,均面临着增长放缓、效率降低、成本抬高的重大经营与管理风险。在低增长时期,在百年未有之大变局进程中,企业的经营者与管理者们面临的现实课题是: 如何存续? 如何逆势增长? 如何实现持续增长? 在